ઉદ્યોગ મંત્રાલયે ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને સુધારવા ઓપરેશનલ માર્ગદર્શિકા બહાર પાડી
જાહેર ચાર્જિંગ સ્ટેશન સ્થાપિત કરનારાઓને નોંધપાત્ર સબસિડી મળશે
- Advertisement -
નવા ચાર્જિંગ સ્ટેશન, બેટરી સ્વેપિંગ અને બેટરી ચાર્જિંગ સ્ટેશનનું નિર્માણ કરાશે
ખાસ-ખબર ન્યૂઝ રાજકોટ
કોઈ પણ વ્યક્તિ ઇલેક્ટ્રિક કાર ખરીદે તે પહેલાં સૌથી મોટો પ્રશ્ન ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનો ઉદ્ભવે છે ઇલેક્ટ્રિક કારની કિંમત પછી આ બીજી સૌથી મોટી ચિંતા છે, જેણે ભારતમાં ઇવી ક્રાંતિની ગતિ ધીમી કરી દીધી છે. હવે, સરકાર આ સૌથી મોટા અવરોધને દૂર કરવાની તૈયારી કરી રહી છે. ભારે ઉદ્યોગ મંત્રાલયે પ્રધાનમંત્રી ઈ-ડ્રાઇવ યોજના હેઠળ જાહેર ઈવી ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને સુધારવા માટે વિગતવાર ઓપરેશનલ માર્ગદર્શિકા બહાર પાડી છે. આ માર્ગદર્શિકા માત્ર ઉદ્યોગ માટે જ નહીં પરંતુ સામાન્ય ગ્રાહક માટે પણ મહત્વપૂર્ણ સાબિત થશે, કારણ કે ભારતમાં હવે ચાર્જિંગ સ્ટેશનોની સંખ્યા અને પહોંચ બંનેમાં નોંધપાત્ર વિસ્તરણ જોવા મળશે. તે સ્પષ્ટપણે જણાવે છે કે જાહેર ચાર્જિંગ સ્ટેશન સ્થાપિત કરનારાઓને નોંધપાત્ર સબસિડી મળશે. કેટલાકને સરકારી ઇમારતોમાં સ્થાપિત મફત ચાર્જર માટે 70%, કેટલાકને 80% અને કેટલાકને 100% સબસિડી મળશે.
સરકારની રૂ.10,000 કરોડની પ્રધાનમંત્રી ઈ-ડ્રાઈવ યોજનામાંથી, 2,000 કરોડ ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પર ખર્ચવામાં આવશે. ધ્યેય 72,300 નવા જાહેર ચાર્જિંગ સ્ટેશન, બેટરી સ્વેપિંગ અને બેટરી ચાર્જિંગ સ્ટેશન સ્થાપિત કરવાનો છે. આ યોજના ખાસ કરીને મેટ્રો શહેરો, સ્માર્ટ શહેરો, રાજ્ય રાજધાનીઓ અને રાષ્ટ્રીય અને રાજ્ય ધોરીમાર્ગો જેવા ઉચ્ચ ઘનતાવાળા વિસ્તારો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે. ભારતમાં હાલમાં આશરે 30,000 જાહેર ઈવી ચાર્જિંગ સ્ટેશન છે. જો સરકારી ઇમારતો જેમ કે ઓફિસો, હોસ્પિટલો, શાળાઓ, રહેણાંક સંકુલમાં લોકોને મફત ચાર્જિંગ સુવિધાઓ પૂરી પાડવામાં આવે છે, તો 100% સબસિડી આપવામાં આવશે. પીએસયુ આઉટલેટ્સ, એરપોર્ટ, મેટ્રો/બસ સ્ટેશન, બંદરો અને નેશનલ હાઇવે ટોલ પ્લાઝા પર સ્થિત ચાર્જિંગ સ્ટેશનોને 80% સુધી ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને 70% સબસિડી મળશે.મોલ, બજારો અને રસ્તાના કિનારે આવેલા સ્ટેશનોને ફક્ત ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પર 80% સબસિડી મળશે.બેટરી સ્વેપિંગ અને બેટરી ચાર્જિંગ સ્ટેશનોને પણ 80% સબસિડી દ્વારા આવરી લેવામાં આવશે.
ચાર્જિંગ સ્ટેશનોને નેશનલ યુનિફાઇડ ઈવી ચાર્જિંગ હબ સાથે જોડાશે
યોજનાનો સૌથી મહત્વપૂર્ણ પાસું એ છે કે ચાર્જિંગ સ્ટેશનોને નેશનલ યુનિફાઇડ ઈવી ચાર્જિંગ હબ સાથે જોડવામાં આવશે. આનાથી વપરાશકર્તાઓને રીઅલ-ટાઇમ ચાર્જિંગ સ્ટેશન સ્થાનો, ઉપલબ્ધતા અને ચુકવણી વિકલ્પો મળશે. ભારતમાં હાલમાં આશરે 30,000 જાહેર ઈવી ચાર્જિંગ સ્ટેશનો છે, જે વર્તમાન ઈવી માંગની તુલનામાં અત્યંત ઓછા માનવામાં આવે છે. આ જ કારણ છે કે સરકારે આ યોજનામાં ચાર્જિંગ નેટવર્કને પ્રાથમિકતા આપી છે. આ યોજનાનો હેતુ 22,100 ફાસ્ટ ચાર્જર (કાર માટે), 1,800 (બસ માટે) અને 48,400 જાહેર ચાર્જર (ટુ-વ્હીલર અને થ્રી-વ્હીલર માટે) ઇન્સ્ટોલ કરવાનો છે. ભારત હેવી ઇલેક્ટ્રિકલ્સ લિમિટેડ આ સમગ્ર પ્રોજેક્ટ માટે અમલીકરણ એજન્સી હશે. સબસિડી બે તબક્કામાં આપવામાં આવશે, જે કામગીરી અને પાલન ધોરણોને પૂર્ણ કરવાને આધીન રહેશે.
સબસિડી ગ્રાહકોને સીધી ઇ-વાઉચર સિસ્ટમ દ્વારા આપવામાં આવશે
પીએમ ઇ-ડ્રાઇવ, અથવા પ્રાઇમ મિનિસ્ટર ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ રિવોલ્યુશન ઇન ઇનોવેટિવ વ્હીકલ એન્હાન્સમેન્ટ, ભારત સરકારની એક નવી યોજના છે, જે 1 ઓક્ટોબર, 2024 થી લાગુ કરવામાં આવી છે અને માર્ચ 2026 સુધી ચાલુ રહેશે. તેનો ઉદ્દેશ્ય દેશમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને પ્રોત્સાહન આપવાનો અને ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને મજબૂત બનાવવાનો છે. આશરે 10,900 કરોડના બજેટ સાથે, આ યોજના ઇ-ટુ-વ્હીલર્સ, ઇ-થ્રી-વ્હીલર્સ, ઇ-બસ અને ઇ-ટ્રક જેવા વાહનો પર સબસિડી પ્રદાન કરશે. વધુમાં, સરકાર 72,000થી વધુ ચાર્જિંગ સ્ટેશન અને બેટરી સ્વેપિંગ પોઇન્ટ સ્થાપિત કરવાની યોજના બનાવી રહી છે. આ યોજનાની વિશિષ્ટ વિશેષતા એ છે કે સબસિડી ગ્રાહકોને સીધી ઇ-વાઉચર સિસ્ટમ દ્વારા આપવામાં આવશે, અને ચાર્જિંગ સ્ટેશનોને નેશનલ યુનિફાઇડ ઇઈવી ચાર્જિંગ હબ સાથે જોડવામાં આવશે, જે સ્થાન અને ચુકવણીને સરળ બનાવશે. સરકાર પેટ્રોલ અને ડીઝલ પર નિર્ભરતા ઘટાડવા, પ્રદૂષણ ઘટાડવા અને ખાતરી કરવા માંગે છે કે સામાન્ય લોકોને “રેન્જ ચિંતા” એટલે કે ઈવી અપનાવતી વખતે ચાર્જિંગની ચિંતા ન કરવી પડે.
સબસિડીની ગણતરી આ રીતે થશે
સબસિડીની ગણતરી બ્યુરો ઓફ એનર્જી એફિશિયન્સી દ્વારા નિર્ધારિત બેન્ચમાર્ક ખર્ચ અથવા વાસ્તવિક ખર્ચ (જે ઓછું હોય તે) ના આધારે કરવામાં આવશે. ઉદાહરણ તરીકે, 50 કિલો વોટ સુધીના ચાર્જરની કિંમત રૂ.6.04 લાખ નક્કી કરવામાં આવી છે, અને 150 કિલો વોટ થી વધુ ચાર્જર્સ માટે, તે રૂ.24 લાખ નક્કી કરવામાં આવી છે. 50 કિલો વોટના સીસીએસ -ઈંઈં ચાર્જર માટે બેન્ચમાર્ક ખર્ચ રૂ.7.25 લાખ છે, અને 100 કિલો વોટના ચાર્જર માટે, તે રૂ.11.68 લાખ છે.
