નવા ટુ-વ્હીલર સાથે 2 હેલ્મેટ અપાશે: રસ્તાની વચ્ચે 3 ફૂટની દિવાલ બનાવાશે

કેન્દ્રીય માર્ગ પરિવહન અને રાજમાર્ગ મંત્રી નીતિન ગડકરીએ રસ્તા પર લોકોની સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા અને અકસ્માતો અટકાવવા માટે એક નવો માસ્ટર પ્લાન તૈયાર કર્યો

ખાસ-ખબર ન્યૂઝ નવી દિલ્હી, તા.16

કેન્દ્રીય માર્ગ પરિવહન અને રાજમાર્ગ મંત્રી નીતિન ગડકરીએ રસ્તા પર લોકોની સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા અને અકસ્માતો અટકાવવા માટે એક નવો માસ્ટર પ્લાન તૈયાર કર્યો છે. તેમણે એક ટીવી કાર્યક્રમ દરમિયાન અકસ્માતો અટકાવવા માટેનો પોતાનો માસ્ટર પ્લાન ખુલ્લેઆમ જાહેર કર્યો. આ યોજનામાં, નવા ટુ-વ્હીલર સાથે 2 હેલ્મેટ આપવા ફરજિયાત રહેશે. હવે, રસ્તા પર સબ-ફરજિયાત -ીકાસ્ટિંગ હશે. તેમણે એમ પણ કહ્યું કે હવે રસ્તો ફેક્ટરીમાં બનાવવામાં આવશે. ગડકરીએ કહ્યું કે દર વર્ષે માત્ર શાળાઓ સામે જ માર્ગ અકસ્માતમાં 10 હજાર બાળકો મળત્યુ પામે છે. આ ખૂબ જ ચિંતાનો વિષય છે. આને રોકવા માટે, તેમણે મોટી તૈયારીઓ કરી છે. ચાલો તેમના માસ્ટર પ્લાન વિશે વિગતવાર જાણીએ. ગડકરીએ કહ્યું કે જે કોઈ ટુ-વ્હીલર ખરીદશે, કંપની તેને સારી કંપનીના બે ઈંજઈં સ્ટાન્ડર્ડ હેલ્મેટ પણ આપશે, જેથી વાહન ચલાવતા બંને લોકો હેલ્મેટ પહેરે. તેમણે કહ્યું કે અમે લાંબા સમયથી માર્ગ સલામતી પર ઘણું કામ કર્યું છે પરંતુ હજુ સુધી અમને કોઈ સફળતા મળી નથી. દર વર્ષે 10 હજાર બાળકો ફક્ત શાળાઓ સામે જ મળત્યુ પામે છે. જ્યારે દર વર્ષે માર્ગ અકસ્માતમાં 1 લાખ 80 હજાર મળત્યુ થાય છે. આવી સ્થિતિમાં, અમે માર્ગ સલામતી ઓડિટ કરી રહ્યા છીએ. કાળા ફોલ્લીઓ શોધવી.
તેમણે વધુમાં કહ્યું કે અમે રાહવીર યોજના પણ તૈયાર કરી છે. આ યોજનામાં, જો કોઈને અકસ્માત થાય છે, તો તેને હોસ્પિટલમાં લાવવામાં આવે છે અને તેનો જીવ બચાવી લેવામાં આવે છે. પછી અમે તેને 25 હજાર રૂપિયાનું ઇનામ આપીશું. ઉપરાંત, જે કોઈ પણ હોસ્પિટલમાં દાખલ થશે તેને વધુમાં વધુ 7 દિવસનો ખર્ચ અથવા 1.50 લાખ રૂપિયાની નાણાકીય સહાય આપવામાં આવશે અને તેનો જીવ બચાવવાના પ્રયાસો કરવામાં આવશે. જો લોકો અકસ્માતનો ભોગ બનેલા લોકોને હોસ્પિટલ લઈ જવા માટે પહેલ કરે, તો આપણે દર વર્ષે 50 હજાર લોકોના જીવ બચાવી શકીએ છીએ.
ગડકરીએ કહ્યું કે હવે રસ્તા પર સબ-ફરજિયાત પ્રિકાસ્ટિંગ હશે. એટલે કે હવે રસ્તો ફેક્ટરીમાં જ બનાવવામાં આવશે. હાલમાં, લોકો રસ્તાની વચ્ચે અવરોધો કૂદીને આગળ વધે છે, જેના કારણે અકસ્માતો થાય છે. આવી સ્થિતિમાં, હવે આ જાતોની ઊંચાઈ 3 ફૂટ વધારવામાં આવશે. તેની બંને બાજુ એક મીટર ઊંડો ડ્રેઇન રાખવામાં આવશે જેમાં કાળી માટી નાખવામાં આવશે અને છોડ વાવવામાં આવશે. આવી સ્થિતિમાં, કોઈ કૂદીને તેને પાર કરી શકશે નહીં. તેમણે કહ્યું કે અમે મલેશિયાથી નવી ટેકનોલોજી લાવીએ છીએ જેનાથી હજારો કરોડ રૂપિયાની બચત થઈ રહી છે. જેમ કે ચેન્નાઈ, તમિલનાડુમાં મેટ્રોનું નિર્માણ થઈ રહ્યું છે. તેમની 70-75 હજાર કરોડ રૂપિયાની કેબિનેટ નોટ આવી હતી. આવી સ્થિતિમાં, મલેશિયામાં વપરાતી ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરીને, અમે બે થાંભલા વચ્ચેનું અંતર ઘટાડીને 120 મીટર કર્યું. જ્યારે પહેલા તે 30 મીટર હતું. એટલે કે 3 થાંભલાનો ખર્ચ બચી ગયો. તે જ સમયે, ઉપલા બીમને સ્ટીલને બદલે સ્ટીલ ફાઇબરમાં નાખવામાં આવશે. વધુમાં, પ્રિકાસ્ટ -દૂષણ ઘટાડવામાં પણ મદદ કરશે.

રૂા. 3000માં વાર્ષિક ટોલ પાસ: દેશભરમાં અમર્યાદીત હરો – ફરો : કયાંય રોકાશે નહીં

તા.1 મેથી નવી ટોલ પોલીસીમાં સેટેલાઈટ આધારીત ટોલ સીસ્ટમ પણ આવશે : ટુંક સમયમાં જાહેરાત
દેશમાં લાંબા સમયથી નવી ટોલ નીતિ પર થઈ રહેલી ચર્ચા અને તા.1 મે થી આ નીતિના અમલની તૈયારી વચ્ચે હવે નેશનલ હાઈવે અને એકસપ્રેસ હાઈવે માટે સરકારે ટોલમાં 50% જેવી રાહત અને રૂા.3000માં વાર્ષિક ટોલ- ફાસ્ટ ટેગ યોજના અમલમાં મુકવા તૈયારી કરી છે. આ વાર્ષિક પાસ દેશભરમાં અમલી હશે. સરકાર હવે ફિકસ ટોલના બદલે વાહન જે ટોલ માર્ગ પર જેટલો પ્રવાસ કરે તેટલો ટોલ વસુલવા માટે આગળ વધી રહી છે. જે મુજબ કાર માલીકે પ્રતિ 100 કિમીમાં રૂા.50નો ટોલ ચુકવવો પડશે. હાલ પણ ફકત માસીક પાસ ઈસ્યુ થાય છે અને નવી પોલીસીમાં વર્ષે રૂા.3000 ભરીને અમર્યાદીત કિલોમીટર દેશભરમાં મુસાફરી કરી શકાશે.જે એકસપ્રેસ અને અન્ય હાઈવે પર લાગુ રહેશે. આ સંદર્ભમાં જો ટોલના ઈજારેદારને કોઈ નુકશાન થાય તો તે કેન્દ્ર સરકાર ભરપાઈ કરી આપવાની ખાતરી આપશે.આ માટે વાહનોના જે તે માર્ગ પર પસાર થવાના ડિજીટલ રેકોર્ડ રાખવામાં આવશે અને દાવા તથા ખરેખર રિકવરીનો જો કોઈ નેગેટીવ તફાવત હશે તો તે કેન્દ્ર ચુકવશે. આથી હવે ટોલ નાકા પર બેરીયર ફી રૂટ હશે.જયાં આ વાર્ષિક પાસ ધારક પસાર થઈ શકશે તો કોઈ વાહન ટોલ પાસ વગર પસાર થાય તો તેનો પણ અલગ રેકોર્ડ હશે. જે વાહનના રજીસ્ટ્રેશન નંબર પરથી તેની સામે દંડાત્મક કાર્યવાહી થશે તથા બોગસ ફાસ્ટટેગ પણ ઓળખાઈ જાય તે સીસ્ટમ અમલી બનશે. આ ઉપરાંત સેટેલાઈટ આધારિત વાહન નંબર પ્લેટ- ઓળખ કરીને તેનો ટોલ ઓટોમેટીક કપાઈ જાય તે નિશ્ચિત કરાશે.