ઓવરસ્પીડિંગને કારણે માર્ગ અકસ્માતોમાં વધારો

‘સાવધાની હટી, દુર્ઘટના ઘટી’

ભારતમાં દર સાડા ત્રણ મિનિટે એક વ્યક્તિ માર્ગ અકસ્માતમાં મૃત્યુ પામે છે, વાહન ચલાવતી વખતે સાવચેત રહો

ખાસ-ખબર ન્યૂઝ નવી દિલ્હી, તા.3

રાજધાની દિલ્હીના પ્રગતિ મેદાન ટનલમાં એક માર્ગ અકસ્માતમાં સબ ઈન્સ્પેક્ટરનું મોત થયું હતું. સબ ઈન્સ્પેક્ટર એનકે પવિત્રન પોતાની બાઇક પર જઈ રહ્યા હતા. આ દરમિયાન તેની બાઇક સુરંગમાં સ્લીપ થઈ ગઈ હતી. અત્યંત ગંભીર હાલતમાં હોસ્પિટલમાં લઈ જવામાં આવ્યો, જ્યાં ડોક્ટરોએ તેને મૃત જાહેર કર્યો.

આ અકસ્માતે સમગ્ર દેશનું ધ્યાન ખેંચ્યું હતું. ટનલની ડિઝાઇન, ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે લોકોનું બેદરકાર વલણ અને ટનલ ડ્રાઇવિંગ અને રાઇડિંગ અંગેની જાગૃતિના અભાવે આ ટનલને અકસ્માતોનું કેન્દ્ર બનાવ્યું છે. ભારત સરકારનું અભિયાન ’સાવધાની હટી,દુર્ઘટના ઘટી’ ભલે ગમે તેટલું જૂનું થઈ જાય, હંમેશા સુસંગત રહે છે. જીવન હોય કે માર્ગ, અકસ્માતો સાવધાની ન રાખવાથી એટલે કે બેદરકારીને કારણે થાય છે. ભારતના લોકો આ બાબતમાં થોડા વધુ બેદરકાર છે. જો ટ્રાફિક પોલીસ કડક કાર્યવાહી કરશે તો દરેક અન્ય વાહનને ચલણ ફટકારવામાં આવશે. આ જ કારણ છે કે દરરોજ અખબારો માર્ગ અકસ્માતના સમાચારોથી ભરેલા છે.

માર્ગ પરિવહન અને રાજમાર્ગ મંત્રાલયના અહેવાલ મુજબ, 2022 માં ભારતમાં માર્ગ અકસ્માતોની સંખ્યા 4 લાખ 60 હજારથી વધુ હતી. જો આ આંકડાઓને વધુ સરળ બનાવીએ તો દેશમાં દર કલાકે 53 માર્ગ અકસ્માતો થયા હતા, જેમાં દર કલાકે 19 લોકોએ જીવ ગુમાવ્યા હતા. મતલબ કે ભારતમાં દર સાડા ત્રણ મિનિટે એક વ્યક્તિ માર્ગ અકસ્માતમાં મૃત્યુ પામે છે. રસ્તા પર નિર્ધારિત ગતિ મર્યાદામાં જ વાહન ચલાવો. હંમેશા ધ્યાનમાં રાખો કે વધુ ઝડપ અમુક સમય માટે રોમાંચક બની શકે છે, પરંતુ તે અકસ્માતનું કારણ પણ બની શકે છે. મોટરસાઇકલ કે કાર ચલાવતા પહેલા હંમેશા હેલ્મેટ અને સીટ બેલ્ટ પહેરો.
વાહન ચલાવતી વખતે ક્યારેય મોબાઈલ ફોન કે ઈયર ફોનનો ઉપયોગ ન કરો. થોડી બેદરકારીને કારણે આ જીવનનો છેલ્લો કોલ પણ સાબિત થઈ શકે છે. રસ્તા પર ટ્રાફિક સિગ્નલ, ટ્રાફિક લાઇટ અને ટ્રાફિક સંબંધિત સલામતી નિયમો સારી રીતે જાણો. તેનાથી રોડ અકસ્માતમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થઈ શકે છે. સતત કલાકો સુધી વાહન ચલાવવાનું ટાળવું જોઈએ. ડ્રાઇવિંગના દર 2-3 કલાક પછી બ્રેક લેવો જરૂરી છે.

દારૂ પીધા પછી વાહન ચલાવવું જોઈએ નહીં. આમ કરવું જોખમી હોઈ શકે છે. ઉપરાંત, મોટર વ્હીકલ એક્ટ 1988ની કલમ 185 મુજબ ભારતમાં દારૂ પીવું અને વાહન ચલાવવું ગેરકાયદેસર છે. રોડ ટ્રાન્સપોર્ટ અને હાઈવે મંત્રાલયના 2022ના ડેટા અનુસાર, રોડ અકસ્માતનું સૌથી મોટું કારણ ’ઓવર સ્પીડિંગ’ છે. 2022 માં, કુલ માર્ગ અકસ્માતોમાં 72.4 ટકા અને 75.2 ટકા મૃત્યુ વધુ ઝડપને કારણે થયા હતા. માર્ગ અકસ્માતનું બીજું મુખ્ય કારણ ’ખોટી લેનમાં વાહન ચલાવવું’ છે.
છેલ્લા 10 વર્ષમાં ભારતમાં 13 લાખથી વધુ લોકો માર્ગ અકસ્માતમાં મૃત્યુ પામ્યા છે. લો કમિશન ઓફ ઈન્ડિયા અનુસાર, જો સમયસર પ્રાથમિક સારવાર આપવામાં આવી હોત તો 50% મૃત્યુને અટકાવી શકાયા હોત.

કોઈપણ પ્રકારની તબીબી કટોકટી માટે, તમે સરકાર દ્વારા જારી કરાયેલ ટોલ ફ્રી નંબર 102 ડાયલ કરી શકો છો. આ સિવાય તમે 108 નંબર પર કોલ કરીને પણ મદદ માંગી શકો છો. હાઈવે પર મુસાફરી કરતી વખતે કોઈપણ કટોકટીના કિસ્સામાં, તમે 103 નંબર પર કોલ કરી શકો છો. ટ્રાફિક પોલીસ તમને આમાં મદદ કરશે. આ સિવાય, અન્ય કોઈ સમસ્યાના કિસ્સામાં, તમે રાષ્ટ્રીય ઇમરજન્સી સેવા નંબર 112 પર કોલ કરી શકો છો.

માર્ગ અકસ્માતના કિસ્સામાં, તમે હેલ્પલાઇન નંબર 1073 પર કોલ કરી શકો છો. આ માર્ગ અકસ્માત ઈમરજન્સી સેવા નંબર છે. જો કોઈ વ્યક્તિ માર્ગ અકસ્માતનો શિકાર બને છે, તો તે કોઈપણ વિલંબ કર્યા વિના આ નંબર પર કોલ કરી શકે છે અને મદદ માંગી શકે છે. ડ્રાઈવિંગ અને મેન્ટેનન્સ સાથે જોડાયેલી કેટલીક બાબતોનું ધ્યાન રાખવું જોઈએ. જેમ કે- ઉનાળાની ઋતુમાં ટાયર ફાટવાનું જોખમ વધુ રહે છે કારણ કે ઉનાળામાં તાપમાન વધે છે તેમ રબર અને હવાનું પ્રમાણ પણ વધે છે. આ જ કારણ છે કે ઉનાળામાં વાહન ચલાવતી વખતે અચાનક ટાયર ફાટવાના બનાવો બને છે. તેથી, જ્યારે પણ તમે ઉનાળામાં તમારી કાર સાથે બહાર જાવ, ત્યારે ખાતરી કરો કે હવામાન અનુસાર ટાયરમાં હવાનું દબાણ તપાસો. કોઈપણ પેટ્રોલ પંપ અથવા ફ્યુઅલ સ્ટેશનમાં ટાયરનું હવાનું દબાણ ચેક કરવાની સુવિધા બિલકુલ મફત છે.