ICG ના એક વરિષ્ઠ અધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે, જહાજ ખૂબ જ મુશ્કેલ પરિસ્થિતિઓમાં ઉડી ગયેલી સઢ અને ફસાઈ ગયેલા પ્રોપેલરને કારણે અક્ષમ થઈ ગયું હતું.
ભારતીય કોસ્ટ ગાર્ડે યુએસ યાટ સી એન્જલમાંથી બે ખલાસીઓને બચાવ્યા
- Advertisement -
ઈન્દિરા પોઈન્ટથી 52 નોટિકલ માઈલ દક્ષિણપૂર્વમાં યુએસ યાટ ફસાઈ ગઈ હતી
ફાટેલા સઢ અને પ્રોપેલરમાં ફસાયેલા દોરડાને કારણે યાટે ગતિ ગુમાવી દીધી હતી
અમેરિકન બોટનો પાલ ફાટી ગયો અને પ્રોપેલર જામ થઈ ગયું
- Advertisement -
10 જુલાઈના રોજ સવારે 11:57 વાગ્યે પોર્ટ બ્લેરમાં કોસ્ટ ગાર્ડના મેરીટાઇમ રેસ્ક્યુ કોઓર્ડિનેશન સેન્ટર (MRCC)ને ચેન્નાઈમાં યુએસ કોન્સ્યુલેટ તરફથી ડિસ્ટ્રેસ સિગ્નલ મળ્યો. ‘સી એન્જલ’ બોટનો પાલ ફાટી ગયો હતો અને દોરડામાં ફસાઈ જવાને કારણે તેનો પ્રોપેલર કામ કરી રહ્યો નહોતો.
MRCC એ તાત્કાલિક આંતરરાષ્ટ્રીય સુરક્ષા નેટવર્ક સક્રિય કર્યું અને બચાવ માટે જહાજ ‘રાજવીર’ રવાના કર્યું. ભારે પવન અને ઊંચા મોજા વચ્ચે જહાજ ‘રાજવીર’ બોટ પર પહોંચ્યું અને પરિસ્થિતિનો તાગ મેળવ્યો.
બોટ સંપૂર્ણપણે નિયંત્રણની બહાર હતી
ICG જહાજ ‘રાજવીર’ બપોરે 2 વાગ્યે રવાના થયું હતું, જે ખરાબ હવામાન અને ઊંચા મોજા હોવા છતાં સાંજે 5:30 વાગ્યે મુશ્કેલીમાં મુકાયેલી બોટ સુધી પહોંચ્યું. ત્યાં પહોંચ્યા પછી, ટીમે જોયું કે બોટ સંપૂર્ણપણે નિયંત્રણ બહાર હતી. ટીમે સમજદારીપૂર્વક કામ કર્યું અને દોરડાની મદદથી તેને ખેંચવાનું શરૂ કર્યું અને સાંજે 6:50 વાગ્યે બોટને સુરક્ષિત રીતે ખેંચીને કેમ્પબેલ ખાડીમાં સુરક્ષિત રીતે લાવવામાં આવ્યું.
બંને ક્રૂ સભ્યો સંપૂર્ણપણે સુરક્ષિત છે અને બોટને બંદર પર લંગર કરવામાં આવી છે અને તેનું સમારકામ કરવામાં આવી રહ્યું છે. આ કામગીરીએ આંતરરાષ્ટ્રીય સહયોગનું ઉદાહરણ પણ રજૂ કર્યું છે. ભારતીય કોસ્ટ ગાર્ડનો આ પ્રયાસ માત્ર તેમની બહાદુરીનું પ્રતીક નથી, પરંતુ તે પણ દર્શાવે છે કે તેઓ કોઈપણ કટોકટીમાં માનવ જીવનનું રક્ષણ કરવા માટે હંમેશા તૈયાર છે.